SOLIS 50CV 4 ROUES MOTRICES CABINE CLIM MECANIQUE 12+12

TRACTEUR SOLIS 50 STANDARD VERSION 4 ROUES MOTRICES AVEC CABINE CLIMATISEE

Développé pour le particulier exigeant

Le SOLIS 50 est le premier des modèles standard du constructeur indien .

Son puissant moteur 3 cylindres de 2893 cc vous permettra de réaliser tous les travaux d’entretien de votre propriété.
Il est doté de pneumatiques BKT vous garantissant une adhérence maximale sur tous types de sols.
Un tracteur simple, robuste, facile d’utilisation et d’un rapport qualité prix imbattable.

Disponible en version arceau, cabine climatisée et chargeur frontal.

MOTEUR ATMOSPHERIQUE À 3 CYLINDRESCIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE 2DATRANSMISSION MÉCANIQUECAPOT LISSE ET ÉLÉGANT

CABINE OU ARCEAU

Cabine ou arceau son poste de conduite est très agréable et confortable avec toutes les commandes sous la main. Sa cabine est très spacieuse,climatisée et bien insonorisée.

FORCE DE TRACTION IMPORTANTE

Grâce à ses 4 roues motrices, ses pneumatiques BKT ainsi qu’à son puissant relevage de 1600kg le SOLIS 50 dispose d’une extraordinaire force de traction.

De série, deux distibuteurs double effet, prise electrique remorque, gyrophare, masse avant, feu de travail arriere

MOTEUR 3 CYLINDRES 2893cc

Moteur 3 cylindres 2893cc atmosphérique avec un couple très élevé. Son accessibilité et sa simplicité mecanique en font un moteur très economique et d’un entretien accessible à tous.

DIRECTION ET PONT AVANT

Robuste pont avant avec direction assistée pour une conduite précise et sans efforts. Son jeu de masses de 160kg contibue à une eccellente motricité. Le SOLIS 50 est aussi disponible en deux roues motrices

MOTEUR

Type de moteur athmosphérique SONALIKA 3102 EL
Catégorie HP 50
Nombre de cylindres 3
Aspiration atmosphérique
Cylindrée (cc)  2893
Purificateur d’air filtrre à air à sec avec capteur de colmatage
Démarrage à froid oui
Couple moteur (Nm) 190/1200

Echappement silencieux sous le capot à courant descendant / vers le haut sous le capot

TRANSMISSION

Entraînement  2RM/4RM
Embrayage double embrayage
Boîte de vitesses 8AV/2AR  /  12AV / 12 AR
Essieu avant 2RM / 4RM
Transmission mécanique synchronisé

VITESSE AVANT

Vitesse maximale (km / h) 29.95 à 2100
Vitesse minimale (km / h) 2.27 0 2100

FREINS
Freins immergés dans l’huile
Type d’actionnement circuit mécanique
Frein de stationnement type indépendant

BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL

Blocage du différentiel oui commande au pied
Prise de force 540
Prise de force (actionnement) circuit mécanique

DIRECTION

Direction hydraulique

CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Batterie 12v 88ah
Alternateur 12v 90 amp
Prise de remorque à sept broches oui

CIRCUIT HYDRAULIQUE

Liaison 3 points CAT II
Barres d’arrêt réglable
Capacité de relevage hydraulique 1600 kg
Circuit hydraulique auxiliaire 2DA
Barres a trous
Débit pompe hydro (LPM) 33.6/22.7

Silencieux Sous le capot à courant
descendant / Vers le haut sous le capot

INTERRUPTEUR DE SÉCURITÉ
Interrupteur de sécurité d’embrayage oui
Interrupteur de sécurité neutre oui

RESERVOIR CAPACITÉ (LTR) (+/- 5%)
Réservoir de carburant (Ltr.) 65

RAYON DE BRAQUAGE

Sans freins (m) 3.7

PNEUS

Avant 250/85R20 BKT
Arrière 340/85R28 BKT

DIMENSION & POIDS (+/- 5%)

Poids (kg) 2780
Empattement (mm) 2175
Longueur totale (mm) 3936
Largeur totale (mm) 1785
Garde au sol min. (mm) 293
Voie avant (mm)1535
Voie arrière (mm) 1420

Hauteur (mm) jusqu’à l’arceau de sécurité 2488

AUTRES

Indicateur de carburant OUI
Crochet de remorquage avant oui intégré dans le poids avant
Poids avant et arrière avec lestage 2×35 sur chaque roue